目前分類:Safe&Motor (21)
- Nov 16 Wed 2011 22:44
別讓歷史共業剝奪你我應有的路權。<請支持廢除禁行機車及兩段式左轉>
- Apr 15 Sat 2006 01:17
大燈,不只是"照明"
- Jan 08 Sat 2011 23:11
小老婆汽機車資訊網 » 黃/紅牌車研究室 » 爭取高速公路路權的理由
- Jan 03 Wed 2007 18:55
07/01/03--世事難料
- Sep 23 Sat 2006 10:47
莫名奇妙修車記
3天前中午到公司停車的時候後土除莫名奇妙整個噴掉,連屍體都不知道在哪.....只留下鎖點上的螺絲。當天的前一天晚上回到家明明還好好的,去公司的路上也沒發生什麼事故,懷疑是吃午餐的時候有人搞我,再不然就是停在公司被刮到(這個機率較小)無奈啊....
前天早上又發現左邊下導流靠膝蓋處內端龜裂,到昨天又發現油箱左側條的卡榫暴龜,還有左下導流邊原有條不小的傷痕,刮到可見底殼最近是卡到陰嗎?流年不利啊~~~
- Aug 23 Wed 2006 23:41
【花4800不安全?全罩帽脫落!】一則令人哭笑不得的新聞
- Jul 20 Thu 2006 21:07
300km保養
- Jul 20 Thu 2006 10:13
液晶時鐘故障
新車騎了八天遇到一個狀況,7/18中午到公司要停車,發覺熄火後液晶時鐘數字並沒有消失,等了一會兒,數字還是沒有消失,彷彿停住一般,只好下班後再看看了。下班牽車的時候,時鐘數字還在,但有變化,中午那時是12:30,現在是12:50。真的是有問題了,於是隔天牽去車行問老闆,果然是液晶時鐘故障...只能更換新品,說料到了再通知我。
- Jun 17 Sat 2006 23:44
心情-9800km保養
今天一早起來就跑去樓下拆車,把閃爍器給拔掉,發現了神奇的事:
前幾天煞車燈不亮,但是開大燈尾燈會亮,心想該不會燈泡又壞了吧!?(這顆才剛換不到1個月耶..)突然想到會不會是閃爍器短路干擾到線路!?誰知道今天拆車一試還真的= =
- Jun 04 Sun 2006 23:08
改裝車錯了嗎?
改裝車沒有錯,錯的是偏差的人心!
每個人的興趣喜好不同,重點是---只要別造成他人的困擾或傷害就好了。一個人會去改車也有種種原因,每個人動機都不一樣,有些人改車是炫燿,有些是證明他錢多,有些是純粹補足原廠不足的地方,有些人就愛拆解車子DIY研究一番,甚至有些人就靠改裝車子吃飯的...等等。一樣米飼百樣人啊~自己喜歡就好!
就拿汽車拿舉例好了,有的人只是通勤代步,或是有家室的,對於車子在動力性能上可能就比較沒那麼注重,舒適好開好保養就行了;有些人熱愛車子,對於性能可能就會比較挑剔,而無法滿足於原廠車所提供的,便衍生出「改裝」這行為來加以補強不足的地方,所以會不會改車並不能代表一個人的品行好壞,當然你更不能因為看到有些改車的飆車族,就認為「一個人會改車,所以他就是飆車族。」絕對沒有這種以偏概全的道理。
- Jun 03 Sat 2006 23:09
我的機車經
台灣的廠商就那幾家,做出來的車子也只差在外型,性能上不需要吹毛求疵。而現代科技進步,機車的可操駕承受的距離也已非以前容易過熱損壞縮缸的時代了。只要勤保養,無論廠牌都可以讓你用很久的。
保養之道,每個人都有自己一套的做法與見解,特別強調~僅供參考囉。
- Jun 03 Sat 2006 12:11
G-MAX & CygnusX
比雅久G-MAX,令車界驚訝之作,仿重車骨架,強調性能、安全與騎乘樂趣,一支"給我彎道"的廣告印象,漸漸的打出名號。它的強項並不在速度,它可稱得上是山道車、技術車,在於享受山道蜿蜒的騎乘樂趣,13吋輪圈開創速克達新風潮,車重近130kg,此車雖只有11.7ps,勁戰比它輕多了,直線不贏那才有問題勒..但它特性在於扭力峰值點較早爆發,前中段加速衝刺力道明顯,「拉尾速並不是此車的訴求」
- Jan 29 Sun 2006 16:38
轉自東吳機研-雙D扣的使用法
- Jan 29 Sun 2006 16:35
節錄自東吳機研-高雄市優質安全帽店
- Jan 29 Sun 2006 16:33
轉自東吳機研-一些路上常碰到的事情..
- Jan 29 Sun 2006 16:31
轉自東吳機研-請問全罩帽的潛在危險
- Jan 29 Sun 2006 14:00
轉自東吳機研- 你還是堅持瓜皮嗎?
- Jan 23 Mon 2006 17:30
轉自東吳機研-你有得選,你可以不要讓自己成為我第一個外科DOA
- Oct 12 Wed 2005 09:20
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