彬一郎本田のてんちo(≧ω≦)o

每天騎機車通勤上班的朋友們，上下班尖峰時段騎車只能走在擁擠的機慢車道，你們甘心嗎？是否有想過這不合理呢？

先看看這篇聯合報社論吧～http://udn.com/NEWS/OPINION/X1/6715996.shtml

中華民國交通部的車種分流制度（汽車至上主義）合不合理？相信各位心中已有答案.....

　　自從去年出車禍後，我便注意到這個小動作，這能讓自己更容易被其他駕駛人（尤其是大型車輛如砂石車、連結車等）注意到你的存在。

　　我個人的見解：白天開燈是給路人看的(警示)，晚上開燈是給自己看的(照明)。無論白天夜晚，我發車便會開頭燈，這已成為一個習慣。(很多國家機車都設計成一發動就自動開頭燈。台灣為什麼沒有？這是值得令人省思的問題．．．)

路上常會遇到「好心人」提醒我頭燈忘了關，我會告訴他，「這是為了安全」。(台灣絕大多數駕駛人不了解全時點燈是安全駕駛的基本之一，才會有此現象。)

　　放眼觀察，在台灣會做到這點的多數是有良好駕駛品德的大型重機車騎士(但仍有少數人不重視)

日本及歐美國家早已行之有年。在全神貫注+駕駛技術+人身裝備之外，養成這個好習慣可以大大減低事故發生的機率。

希望大家都能了解全時點燈的好處，快快樂樂出門、平平安安回家！
-----------------------------我　是　分　格　線　☉﹏☉---------------------------------------------------

社會新聞的要點，道路事故的常客，無常死神的最愛。

製造天人永隔的洨哈利，拆散美好家庭的濫瓜皮，實不該存於世荼毒人間。

安全帽不是應付條伯的裝飾品，而是出事時保你活命的護身符！

有好的駕駛觀念固然重要，但是被動安全的防護是你更能掌握的保險。

找尋那傳說中的樂土　帽子與手套擋不住如刀的冷風　

但我心中的熱血卻讓這一切變成可能　希望做好自己~也期待有一天能找到我要的幸福！！

睽違一年沒聯絡，一聊就沒完沒了，通話時間1:18:04

和她也認識有一個月了，今天是第一次出來見面，其實不只女生對於網路交友會怕遇人不淑或是詐騙，男生也是一樣的。
不過和本人接觸之後，似乎是沒這個疑慮了。直到現在還是難以置信，一切好像在作夢似的....比照片上還漂亮又有氣質，開朗可愛。

雖然過程有些許美中不足，大遠百人太多了連吃個飯都有困難，最後竟然是讓她帶路去全家喝飲料，對她有點不好意思...但整體來說彼此聊得挺愉快的~

要送她離開時因為停車場太多車了，她的SUZUKI小50被卡住出不去，我還費了一番功夫幫她挪車。目送她離開後，還是回到大遠百，在元氣咖哩一共等候30分鐘才吃到東西...

排隊買樺達奶茶又耗了近15分鐘，31周年慶買一送一真是吸引不少人潮啊!!

喜歡閱讀、攝影，又是會運動的女孩，感覺也滿務實的，很開心有福氣能認識這樣的好女孩。

台19甲---台1--縣165---台18--台3--台3丙--台16----台21---台21甲---台14---台14甲

一如往常出遊的前一晚我總會潛意識興奮得輾轉難眠，雖然2130就躺平....三點我就自然醒了，翻來覆去無法再入睡=口=

 快來幫我推推吧：

名氣響亮的不見得就是品質保證，默默無聞的也不見得就比較差。
人總容易迷失在芸芸眾生的輿論中，只有用自己的眼與心去體認才是真理。
總是不正視我的意見...算啦~~這麼好心做啥ㄟ 人家又不會感激你  以後不再認真了~